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Siete Puertos, Alcúdia / Ciutadella / Eivissa / La Savina / Mahón / Palma / Sant Antoni - Cuatro Islas, Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, que conforman las Illes Balears, Spain

martes, 21 de noviembre de 2017

Video de las nuevas pruebas de Mar, realizadas por el "Eco Aqua" de Baleària, destinado a la ruta entre Ibiza y Formentera

Video cedido por Baleària, con las pruebas de Mar realizadas por el "Eco Aqua"
FERRYBALEAR, Vicente Costa

Sigue avanzando en su rodaje el nuevo rápido de Baleària "Eco Aqua", construido por Gondán, el primero de una serie de cuatro, que la naviera dianense destinará a la ruta Ibiza-Formentera, el "Aqua", llegará en Diciembre, el segundo, para principios de año y el último para antes del Verano 18.
En las pruebas realizadas ya a plena carga, ha mantenido una muy buena velocidad estable de 27 nudos.
Su velocidad de servicio en la ruta entre las Pitiusas, estará sobre los 24-25 nudos, 


Las embarcaciones que tendrán una eslora de 28 metros y 9 metros de manga, tienen capacidad para 350 personas, repartidos en 270 butacas interiores y 80 exteriores, podrán navegar a una velocidad máxima de 28 nudos

11 comentarios:

  1. información: Nissos Chios estará en dique seco del 30 de noviembre al 14 de diciembre de 2017, ¡hay una modificación !

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    1. Gracias por la info, en breve sabremos cuál pueda ser su futura ruta y naviera.
      Saludos.

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  2. Vicente, ¿sabes algo del "Le Rif"?. Un saludo

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    1. Hola Pablo,
      Empieza a oler mal el tema, sigue en Nápoles y en teoría, ya debería estar listo y hasta operando entre Algeciras y Tánger Med, pero nada de nada y por ahora ni tan siquiera se le espera, veremos que pasa con la nueva naviera Detroit.
      Saludos.

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    2. Hola.

      Acabo de mirar los ultimos movimientos del Le Rif y me señala que ayer salio del varadero. Es un muy raro todo esto, porque ya lleva mas de 1 año en propiedad de esta compañia reformandose.

      Un saludo

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  3. ECO AQUA = KAKA, esa es la ecuación que va a funcionar porque los barcos son feísimos. ¿Y cuando naveguen los 4 a la vez? ¿serán capaces de encontrar 4 tripulaciones? Mejor TRASMAPI o MEDPITIUSA.

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    1. Tu vete con TRASMAPI que sus nuevos barcos están paralizados por la DGMM por incumplimiento de la normativa, que los demás viajaremos en este gran barco

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    2. ¡Ja,ja,ja,ja,ja! ¡Vaya intoxicador que estas echo! Si el ILLETAS JET está navegado ahora a 29 nudos ¿dónde están las retenciones? ¿del IVA o del IRPF? Me encanta tratar con gente que defienda a La Magnífica. Una velocidad que TUS GRANDES BARCOS, LOS CAGANERS, en la vida van a conseguir. Solo en las pruebas de mar ha dado algunos picos, piquitos de 29, pero Los FReus se lo van a comer con fatatasa los CAGANERS.

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  4. ¿Gran barco? Me extraña que MALEARIA tenga buenas ideas para hacer buenos barcos porque ese ENGENDRO o CAGADA va a dar mucho que hablar cuando lo pongan a navegar en irvierno. Yo seguiré yendo en TRASMAPI o MEDPITIUSA que es la Naviera de Formentera.

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  5. Medpitiusa me parece que es más vasca que de formentera

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  6. La serie ECO, extraoficialmente llamada CAGANERS porque van a ser una gran cagada, son una serie amorfa de barcos que en la vida, exceptuando los meses de verano, se van a adaptar a los Freus. Que no son de acero o de aluminio, que son de fibra de vidrio reforzada con elástomeros y poliuretano como me decia un entendido en la materia. Vamos a ver como hacen la bajada desde tierras asturianas y como llega a su destino final que será Ibiza, haciendo antes una paradita en Denia donde exhibirán a esa parida de barco como un eco de la ala tecnología vanguardista. Que cuando estudié Filosofía, los filósofos presocráticos ya establecían los 4 elementos que eran AGUA, AIRE, TIERRA y FUEGO. Yo hubiera ido más lejos y le hubiera puesto los siguientes nombres a los barcos amorfos o caganers: Tales de Mileto, Eurípides, Anaximandro, y Anaxímenes

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